La BMW série 4 est une excellente voiture de luxe hautes performances.
Le choix de la plate-forme et du moteur BMW est identique. Dans la BMW série 3 GT, c'est une porte arrière électrique, mais la BMW série 4 est juste un peu radine. Il a un peu de mouvement en configuration. Il possède un centre de gravité bas de 1,18 pouce, une voie avant large de 0,55 pouce et une voie arrière large de 0,86 pouce. Vous pouvez également bénéficier de la traction arrière BMW série 4 et de la BMW série 3 GT à traction intégrale. Si vous envisagez de faire du shopping, la voiture de sport Audi A5 ne vous trompera pas, mais n'ignorez pas les piqûres KIA. Si vous ne faites pas attention au niveau suivant, le prix de ces deux voitures est assez élevé. Le KIA Stinger offre plus d'espace, et le prix n'est pas cher. L'insigne sur la face avant n'est pas si respectable. La voiture de sport Audi A5 est plus grande en taille et la valeur est très similaire, seule la différence entre la marque Audi et BMW typique.
La BMW 430 I est équipée de quatre litres turbocompressés de 2 litres générant 248 chevaux et 258 livres de couple. Dans BMW 440 I, vous trouverez un V6 de 3 litres développant 320 chevaux et 330 livres de couple. J'ai passé une semaine à tester l'ancien. Bien que j’ai trouvé que sa réponse à l’accélération et sa capacité de conduite générale sont très fluides, et je pense que c’est très fort pour la plupart des gens, mais si j’ai un budget supplémentaire, je le trouverai très parfait et plus courageux. Le gabarit de vitesse standard, le mode manuel et la boîte de vitesses sont également d'excellents modes de conduite sportif et éco-conduite pour ajuster la réponse de la vitesse et de l'accélérateur. En ce qui concerne le choix de ces moteurs, il en existe deux. Le groupe de compteurs numériques entièrement optionnels est un excellent ajout à cela. En mode confort, la vitesse actuelle est très clairement mise en évidence, tandis que l'écran ECO PRO met en évidence les performances de régénération de l'énergie de freinage. Le mode de mouvement se concentrera sur les informations relatives aux performances, telles que l'indicateur de vitesse, et la transmission manuelle à six vitesses peut être utilisée librement.
Mais ce n'est pas sur la berline. Si vous vous trouvez dans un modèle xDrive, mais que vous avez envie de propulsion, assurez-vous que le mode de conduite par défaut donne une sensation de conduite arrière évidente sur une route sèche. Pour une vie dans un environnement à faible traction, xDrive est la meilleure impression. Après avoir vécu avec pendant une semaine, j'ai vraiment apprécié ce style. Après avoir été mis à jour, il a maintenant un avant de voiture modifié, qui met à jour les phares et les feux arrière à DEL. Ce dernier comporte des indicateurs intégrés, une admission élargie et conique, une suspension plus rigide et un dispositif de direction amélioré. La porte de l'ascenseur offre 17 pieds cubes d'espace de chargement. Avec la descente du deuxième siège, l’espace de chargement s’étend à 45,9 pieds cubes, même s’il n’est pas complètement plat. Bien que cela ressemble à première vue à une bifurcation 40-20-40, deux des panneaux sont verrouillés ensemble pour le forcer dans la configuration 60-40.
L'intérieur est de bon sens, avec une variété de couleurs et de finitions. Bien que les sièges soient confortables et que la hauteur du dossier soit ajustable, les hanches plus grandes peuvent trouver que le support sur la base du siège est légèrement réticent. La deuxième rangée est spacieuse, même si la taille de la BMW Série 4 est suffisamment grande et suffisamment grande pour accueillir deux adultes de taille moyenne. La série BMW 4 mise à jour a toujours une configuration de pile centrale légèrement plus ancienne, offrant une fonction d'espace trop importante, mais peu utilisée, telle que le bouton de préréglage à bouton unique intégré. La nouvelle BMW Série 3 devant être annoncée plus tard, il s'agit d'une attente raisonnable. Il y a beaucoup de configuration sur la BMW série 4, qui reste très conviviale, bien que le système d'infodivertissement soit totalement incompatible avec AndroidAuto.
Mais la fonction AppleCarPlay peut être utilisée en option et le système de base est facile à naviguer. Outre la possibilité de jouer des chansons à la radio SiriusXM, il y a une tendance à m'attirer. Je trouve qu'il est relativement simple de s'éloigner de la route sans utiliser ce système. C'est aussi une bonne considération. Placez un chargeur de téléphone sans fil devant, les poignées du milieu, loin des yeux du conducteur. Les passagers peuvent utiliser le chargeur USB à sortie élevée dans le coin inférieur droit de la pile centrale, à portée du bras. Bien sûr, il n'y a pas d'espace pour stocker l'accoudoir central ni d'espace pour replier la pièce avant. Cela vaut la peine d'être pris en compte lors du choix de cette option. Il y a quelques fonctions supplémentaires sur ma voiture d'essai, mais si vous avez un budget, cela vaut la peine d'investir. Le système de régulateur de vitesse actif peut arrêter complètement le véhicule dans la circulation et redémarrer automatiquement dès qu'il commence à bouger.
Les moniteurs de la série 4 de BMW sont très détaillés et affichent des informations sur les pare-brise de vitesse, les directions de navigation et les fonctions du régulateur de vitesse sur le pare-brise. Je trouve plus facile de déplacer mon attention d'avant en arrière que celles projetées sur le fragile volet en plastique. Cela comprend une direction à mouvement variable, un disque de frein sport M grand, des plaquettes de frein hautes performances, un étrier fixe en aluminium de la marque M, une suspension adaptative M et un réglage dynamique de l'amortisseur et de l'essieu arrière à coussin d'air, en configuration de système d'alimentation, corps élégant et audacieux style, et porte électrique dans l'espace de chargement. La voiture de sport BMW série 4 peut être décrite comme un véhicule de luxe compact et familial idéal. Si davantage de personnes peuvent être sûres de ne pas avoir réellement besoin de VUS, nous pouvons peut-être compter sur ce type de voiture pour de nombreuses années.