En 2019, la version 2020 du BMW X3 M / X4 M vient de sortir des médias étrangers.
L’extérieur est toujours le kit M, la calandre à double grille de Kaorukuro Akirasawa, la forme de goupille avant d’admission profonde, le moyeu de roue en alliage léger, et derrière elle se trouve une queue de spoiler unique et un plein de quatre gaz d’échappement, la LED étant également le tout ligne standard.
En ce qui concerne la partie la plus importante de votre attention, le mot M n’est toujours pas à la hauteur des attentes. 2020 X3 M et X4 M. Sporting sont équipés d'un moteur six cylindres de 3,0 L à turbocompresseur, basé sur la modernisation du moteur bicylindre B58. La puissance maximale est de 473 chevaux, ce qui correspond à la transmission 8AT. Il existe encore des mélanges de systèmes xDrive 4WD. Les deux gros joueurs peuvent en principe parcourir des centaines de kilomètres en 4 secondes. En outre, il existe des points saillants de la version M correspondante et du système de suspension adaptative.
D'ici là, les modèles X3 M / X4 M seront directement sur la norme AMG GLC 63 S, le Jaguar F-Pace SVR, le trèfle Alpha Romeo Stelvio, pouvons-nous conduire ces modèles sur la base du contrôle BMW? Nous attendrons plus tard.
